20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 695 | 1220 | 1220 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 710 | 1290 | 1290 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 945 | 1620 | 1620 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 770 | 1395 | 1395 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 770 | 1420 | 1595 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中新网福州7月15日电 （郑江洛）福建省委改革办（财经办）副主任方寿中15日在福州召开的新闻发布会披露，2021年1-6月厦门港（Xiamen）丝路海运开行1118个航次，集装箱吞吐量124.6万标箱、比增25.3%，成为国际贸易的新通道。
东南亚货物港口的势力版图开始出现变化的苗头。垄断了中枢港宝座的新加坡港集装箱吞吐量增长缓慢，积极投资港口建设的印度尼西亚和马来西亚正在不断缩小差距。这一状况的背景是制造业的生产基地正四处分散。香港与大陆港口之间在2000年代展开的激烈竞争如今也开始在东南亚上演。
国际集装箱码头服务公司本周二（2017年4月11日）表示，中国台湾最大的航运公司将在韩国，中国台湾和菲律宾的主要港口推出新的直航服务。长荣海运（EMC）将在苏比克港口推出韩国 - 中国台湾 - 菲律宾（KTP服务），并将其ICTSI运营的新集装箱码头1和2增加到港口轮调。
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